Корпус разработан с учетом повышенных нагрузок. 
Увеличена толщина металла корпуса и лодки. 
Пассажировместимость до 12 человек 
История создания современных ТГ-126-01 отсылает нас к далекому 1968 году, когда с конвейера, единственного на тот момент завода-изготовителя, сошли первые самоходные тягачи ГАЗ-71 или ГТ-СМ. В свое время ГАЗ-71 предназначался для транспортировки личного состава, перевозки различных грузов, эвакуации раненых и для ряда других потребностей в районах Крайнего Севера. Со своей работой вездеход справлялся, но имел значительные недостатки, которые отягощали жизнь его владельцев и нуждались в доработке. Начался тернистый путь преобразований и модернизации и на этом пути появлялись такие варианты как ГАЗ-34033, ГАЗ-34034, затем ГАЗ-34036/34037, который уже приобрел вид более знакомой нам машины и обзавелся «ленивцем». И, наконец, ГАЗ-34039, выпускаемый сейчас. Вездеход ГАЗ-34039 является базой для создания снегоболотохода «Росомаха».
Отсутствие дорожной инфраструктуры может стать серьезным препятствием для любой автомобильной техники, за исключением вездеходов серии ГАЗ 34039. Эта надежная, неприхотливая, простая в обслуживании машина повышенной проходимости доказала свою полезность и мощность. Поэтому уже более 35 лет пользуется устойчивым спросом в России и странах ближнего зарубежья. Советский гусеничный вездеход ГАЗ 34039 купить все еще можно. Но есть более современный вариант – преемник старой «газушки» под названием «Росомаха». Это легкий плавающий снегоболотоход от Иркутского завода гусеничной техники (ИЗГТ). Один из крупнейших российских производителей спецтехники предлагает обширный ассортимент разнообразных вездеходов в стандартной либо индивидуальной комплектации с доставкой по РФ и СНГ.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА АНАЛОГА ГАЗ 34039
Созданная на базе ГАЗ 34039 модернизированная «Росомаха» – это модель гусеничного снегоболотохода, разработанная для перевозки людей и грузов в особо тяжелых климатических и географических условиях. Благодаря особым качественным характеристикам вездеход легко преодолеет бездорожье, снежную целину, водные преграды, пересеченную или болотистую местность. Среди особенностей данной модели:
- Усиленный корпус с дорожным просветом до 400 мм и установленной защитой от деформаций, механических повреждений.
- Эргономичная кабина (2 пассажироместа) с обогреваемыми лобовыми стеклами и эвакуационными люками на крыше.
- Стальные гусеницы ОШ на 6 опорных катках с заявленным эксплуатационным ресурсом до 6000 км (по сухому грунту).
- Просторный двигательный отсек для обслуживания и ремонта агрегатов вездехода.
- Компактные размеры и масса в среднем около 5 тонн, что позволяет транспортировать снегоболотоход ТГ-126-01 “Росомаха” в кузове грузовых машин типа КАМАЗ 43118.
- Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью до 109 л. с., умеренным расходом топлива около 45 л/100 км и развиваемой скоростью по грунтовой дороге до 60 км/ч.
- Герметичный пассажирский салон вместимостью до 10 человек с высококачественной шумо- и теплоизоляцией, аварийным люком, ремнями безопасности, автономным отопительным агрегатом и зависимым отопителем от системы охлаждения ДВС. Доступна трансформация сидений в полноценные 4 спальных места.
«Росомаха», равно как и снегоболотоход гусеничный ГАЗ 34039, выпускается в трех базовых форматах: грузовой, пассажирский и грузопассажирский. В копилке преимуществ модели от ИЗГТ:
- универсальность и неприхотливость;
- умеренная стоимость – от 6 млн. руб.
- ремонтопригодность в полевых условиях;
- оптимальная грузоподъемность – до 1,2 тонн;
- возможность буксировки прицепов массой до 2 тонн при полной загрузке;
- эксплуатация в широком температурном диапазоне: от -40 ºС до +40 ºС.
- высокий уровень проходимости по пересеченной местности, водным преградам, бездорожью;
- модификация под дополнительные устройства вроде буровых установок, пожарное оборудование, жидкостные емкости и многое другое.
Модели «Росомаха» от ИЗГТ выпускаются серийно. Завод также осуществляет продажу запчастей к вездеходам, их модернизацию под индивидуальные требования заказчика.
ИСТОРИЯ ПОЯВЛЕНИЯ ГАЗ 34039
В 1985 году на Заволжском заводе тяжелой техники сошел с конвейера первый снегоболотоход ГАЗ 34039. Данная версия представляла собой модернизированную модель советского вездехода ГТ-С/ГАЗ-71, который разрабатывался для труднопроходимых территорий Сибири и районов Крайнего Севера. Новый транспортер имел лучшие технические характеристики, включая:
- увеличенную грузоподъемность;
- более мощный двигатель с пятиступенчатой коробкой передач;
- возможность транспортировки прицепов и т. п.
За вездеходом также сохранили все необходимые качества: неприхотливость, проходимость, всепогодность, возможность форсировать водные преграды.
СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ ГАЗ 34039
Снегоболотоходы «Росомаха» используются для:
- перевозки различных грузов и персонала;
- геологоразведочных, дорожных, железнодорожных и строительных работ;
- личных целей (охота, рыбалка, хозяйственные нужды);
- обслуживания нефте- и газопроводов, ЛЭП и других инфраструктурных объектов;
- обеспечения потребностей лесозаготовительных, охотничьих и других отраслей народного хозяйства.
Современные снегоболотоходы «Росомаха» – это доработанная версия классических вездеходов ГАЗ 34039 с увеличенным эксплуатационным ресурсом и повышенным уровнем комфорта. На нашем сайте представлен широкий выбор всевозможных транспортеров и спецтехники на все случаи жизни. При необходимости можно заказать модель с индивидуальной компоновкой или особыми модификациями. ИЗГТ изготавливает и выпускает десятки современных гусеничных снегоболотоходов ежегодно. Все модели проходят полный производственный процесс непосредственно на предприятии. Каждый снегоболотоход сертифицирован и имеет электронный паспорт самоходной машины для постановки на учет в Гостехнадзоре.